Excentrická leštička s taškou - ADBL Roller D15125-01

Neohodnoceno
Značka: ADBL
Excentrická leštička s výkmitem 15 mm a unašečem 125 mm, v balení s taškou. Vstupní výkon 810 W a 1 560 až 4 800 kmitů za minutu, elektronický Soft Start a stabilizace otáček. Zvládne jednokrokovou korekci i mezikrok té vícekrokové.
Dostupnost Skladem 5 ks a více
Možnosti doručení
Kód: 108-ADB000265
5 729 Kč Měrná cena:
Excentrická leštička s taškou - ADBL Roller D15125-01
Neohodnoceno
Značka: ADBL
Garance doručení
nepoškozeného zboží
Otevřeno i v sobotu
Otevřeno i v sobotu
So 10:00 - 14:00
Přes 3000 výdejních míst
po celé ČR
Doručení do druhého dne
na jakékoliv místo

ADBL Roller D15125-01 je excentrická leštička s výkmitem 15 mm a unašečem 125 mm, v balení s přepravní taškou. Je to nejuniverzálnější stroj z řady Roller — má dost síly na korekci a zároveň dobré dokončení.

Jeden stroj na korekci i na finiš

Výkmit 15 mm je kompromis, který zvládne jednokrokové oživení laku i mezikrok vícekrokové korekce. Velký točivý moment motoru dá sílu, přesný výkmit se postará o dokončení.

  • Výkmit 15 mm, unašeč 125 mm, kotouč 125 mm.
  • Vstupní výkon 810 W, 1 560 až 4 800 kmitů za minutu.
  • Elektronicky řízený Soft Start a přesná stabilizace otáček.
  • Hmotnost 2,5 kg, kabel 8 m (u starších ročníků 5 m).
  • Vhodná na jednokrokovou korekci v systému One Step i jako mezikrok vícekrokové korekce.
  • V balení je přepravní taška.

Ovládání a konstrukce

Stroj má elektronicky řízený Soft Start, přesnou stabilizaci otáček a ergonomickou hlavu. Kabel má 8 metrů, u starších ročníků 5 metrů.

Jak s ní pracovat

  1. Lak nejdřív umyj, dekontaminuj a osuš — leštit se dá jen čistý povrch.
  2. Nasaď unašeč a lešticí kotouč podle zvolené pasty.
  3. Nanes pastu na kotouč a rozetři ji po dílu s vypnutým strojem.
  4. Rozjeď leštičku na nízké otáčky a pak přidej na pracovní stupeň.
  5. Veď stroj plynule překrývanými tahy, bez tlaku navíc — práci má udělat pasta a kotouč.
  6. Zbytky pasty setři mikrovláknem a lak odmasti.

Na co je vhodná

Na univerzální práci s lakem — od jednokrokového oživení po mezikrok při vícekrokové korekci.

Na co si dát pozor

Leštěním se ubírá materiál — srovnat jde jen tolik, kolik dovolí tloušťka čirého laku, a škrábanec, který jde skrz lak, leštěním neopravíš. Než se pustíš do celého auta, udělej si zkušební plochu. Pracuj mimo přímé slunce, stroj veď plynule a nedrž ho na jednom místě.

Diskuze

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole

Bezpečnostní kontrola

Vložením komentáře souhlasíte s podmínkami ochrany osobních údajů