PH neutrální autošampon Koch Chemie Autoshampoo (AS) 1 litr

Koch Chemie Autoshampoo je šampon na každotýdenní mytí, u kterého nemusíš přemýšlet, co dělá s lakem. pH neutrální složení bez fosfátů a rozpouštědel je základ toho, aby ti mytí nesundalo ochranu, do které jsi investoval čas a peníze.

Umyješ auto, aniž bys shodil ochranu

To je u šamponu ta nejdůležitější věc. Agresivní chemie ti sice sundá špínu, ale spolu s ní ubere i vosk nebo sealant — a ty pak koukáš, proč po měsíci voda přestala perlit. Koch Chemie Autoshampoo je pH neutrální, takže si po mytí necháš lak takový, jaký byl: čistý a pořád chráněný.

• pH neutrální, bez fosfátů a bez rozpouštědel.
• Na osobní i nákladní vozidla.
• Třída A ve shodě s VDA.
• Vhodný i pro biologickou čistírnu.
• Ředění při ručním mytí 1:200.

Z jednoho litru 20 kyblíků

Při ručním mytí stačí 50 ml přípravku na 10 litrů vody. Z jednoho litru šamponu tak namícháš dvacet plných kyblíků — a to je při mytí jednou týdně zásoba na půl roku. Kdo myje ve vysokotlakém zařízení, ředí 1:5 až 1:10, v mycích lincích se dávkuje neředěný, 6 až 10 ml na auto.

Čisté auto bez škrábanců

Mytí je fáze, ve které si lak nejsnáz poškrábeš — a rozhoduje postup, ne jen chemie. Proto Koch Chemie doporučuje metodu dvou kyblíků: v jednom máš vodu se šamponem, v druhém čistou vodu na oplach rukavice. Hrubá špína tak skončí na dně druhého kyblíku, ne zpátky na laku.

Jak ho použít

1. Karoserii před mytím zchlaď a nemyj auto na přímém slunci.
2. Připrav si dva kyblíky — v jednom vodu se šamponem v poměru 1:200, tedy 50 ml na 10 l, ve druhém čistou vodu.
3. Myj mycí rukavicí shora dolů.
4. Rukavici po každém dílu pořádně propláchni v kyblíku s čistou vodou, ať pustí nečistoty.
5. Auto opláchni tlakem vody, opět shora dolů.
6. Setři ho stěrkou a dosuš mikrovláknovou utěrkou.

Čím na to navázat

Když chceš mít auto lesklé a čisté delší dobu, ošetři ho po mytí přípravkem s nano konzervací Protector Wax. Nanáší se na ještě mokré auto, takže mytí a ochranu vyřešíš na jeden zátah.

Na co si dát pozor

Šampon nenanášej na rozehřáté lakované horní plochy ani na přímém slunci a nenech ho na autě zaschnout. Před prvním použitím si přezkoušej vhodnost použití.