Tvrdý lešticí kotouč 140 mm (unašeč 125 mm) Auto Finesse Revitalise - 1. krok
Tvrdý lešticí kotouč Auto Finesse Revitalise – 1. krok má vnější průměr 140 mm a patří na unašeč 125 mm (5″). Oranžový řezný pad se páruje s pastou Revitalise No:1. Nejhrubší krok systému – po něm je nutné doleštit.
Garance doručení
nepoškozeného zboží
Otevřeno i v sobotu
So 10:00 - 14:00
Přes 3000 výdejních míst
po celé ČR
Doručení do druhého dne
na jakékoliv místo
Auto Finesse Revitalise Pad No:1 Restoring Pad je tvrdý řezný kotouč pro první, nejhrubší krok strojního leštění – odstraňuje rýhy a kruhové škrábance s pomocí DA (dual action) leštičky. Systém Revitalise je barevně značený a tenhle kotouč je oranžový, takže si ho u leštičky nespleteš s dalšími kroky. Vnější průměr kotouče je 140 mm a sedí na 125mm (5″) unašeč, tedy na běžnou pětipalcovou DA leštičku a na velké plochy karoserie.
Vlastnosti kotouče
- Barva: oranžová – v systému Revitalise značí 1. krok
- Pěna: vysoká hustota, otevřená buněčná struktura s mřížkovaným designem
- Mřížkovaná struktura sbírá odstraněný lak a udrží na povrchu více pasty
- Pevná konstrukce rozděluje brusivo rovnoměrně po celé ploše kotouče
- Vnější průměr: 140 mm
- Pro unašeč: 125 mm (5″)
- Výška: 20 mm
- Uchycení: suchý zip
- Páruje se s pastou: Auto Finesse Revitalise No:1 Restoring Compound
Jak kotouč používat
- Nasaď kotouč na 125mm unašeč DA (dual action) leštičky – sedne třeba na Auto Finesse DPX Dual Action Polisher – a pečlivě ho vycentruj.
- Kotouč nalubrikuj přípravkem Auto Finesse Pad Prime: lehce ho zamlž na pěnu, nikdy ne na lak.
- Nanes několik kapek pasty Auto Finesse Revitalise No:1 Restoring Compound na kotouč a rozetři ji po ploše při vypnuté leštičce.
- Pracuj po malých sekcích, křížovými tahy a bez tlaku navíc – nech pracovat pastu a stroj, ne svoje ruce.
- Průběžně kotouč čisti od zbytků pasty a odstraněného laku – zanesená pěna přestává pracovat rovnoměrně.
- Po tomto hrubém kroku vždy doleští plochu jemnějším kotoučem a pastou – 2. krok (žlutý) a 3. krok (červený). Bez doleštění zůstanou v laku stopy po řezu.
- Po práci kotouč vyper ručně ve vlažné mýdlové vodě, důkladně propláchni a nech volně uschnout položený na plocho. Zaschlá pasta v pěně mění chování kotouče při dalším leštění.
Na co je kotouč vhodný
- První, řezný krok korekce laku na velkých rovných plochách – kapota, střecha, dveře, blatníky
- Výraznější rýhy a kruhové škrábance, které jsou v čirém laku
- Práci s DA leštičkou s unašečem 125 mm
- Pozor: leštěním srovnáš jen vady, které jsou v čirém laku. Hluboký škrábanec, zvlášť pokud je v něm vidět základ, barva nebo plech, leštěním neopravíš.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Hrubé kotouče |
|---|---|
| Barva: | Hnědá |
| Průměr: | 160 mm |
| Vhodné na: | Lak karoserie |
| Typ produktu: | Unašeč |
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
